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不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的

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  • 一組(2支)


  • 可360 度調整




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國內公、民營銀行近來積極搶攻消金業務,尤其在房貸及信用卡業務上更是火藥味十足。過去房貸都是公股天下,現在板塊出現挪移,中信銀行及台北富邦銀行房貸市占已擠入前五大,也讓被超車、失去第三大房貸寶座的合庫銀行,下令全力反攻。當然,公、民營銀行除在房貸較勁之外,公股銀行在信用卡業務也動作頻頻,華南銀行成為首家流通卡數破百萬的泛公股行庫,9 月還將發行三麗鷗明星卡,兆豐銀行也鎖定網購族群發卡,祭4% 現金回饋,董事長張兆順更全力挺信用卡,宣示不賺錢也要先行銷。

根據中央銀行統計,今( 2017 )年 6 月包括台灣銀行、土地銀行、合庫銀行、第一銀行、華南銀行等 5 大銀行新承做購屋貸款達新台幣 467.37 億元,創 1 年半新高,月增 123.71 億元,同時,新承做購屋貸開箱款利率也降至 1.647% ,創逾 7 年新低,而這 5 大銀行承做房貸比重約占全體銀行的 4 成。

不過,近年來民營銀行在客戶服務及產品力上多所著墨,業務量迎頭趕上,中信銀 7 月初才宣布,該行房貸放款餘額在今年 4 月底已達 4914 億元,5 月來到 4981 億元,已超過合庫銀行,中信銀行房貸市占率也躍居全體銀行排名第 3 大。台北富邦銀行也指出,至5 月底購屋房貸餘額上升至新台幣 3859 億元,較去年底成長 4.2%,增幅優於整體市場平均的 1.03%,也超越華南銀行,市占率也一舉躍升至全台第 5 大銀行。

面對民營銀行超車,傳出合庫銀行董事長廖燦昌下令全力搶攻、拿回房貸前 3 大排名,並動員各部門全力衝刺存款、考核鬆綁衝量能,還有從強化海外高利差業務等方面著手,市場也預期合庫的總動員,將帶動其他公股行庫房貸業務反攻,至於能否讓房貸市場再次洗牌,還要再觀察。

當然,公、民營銀行除在房貸較勁之外,過去在信用卡業務表現較弱的公股行庫,近年來動作也變積極了,除中信銀行、國泰世華銀行、台新銀行、玉山銀行等砸重金及資源搶發卡,就連公股銀行也拚信用卡業績,搶攻頂級卡及現金回饋卡,像是彰化銀行及華南銀行就端出頂級卡首年免年費優惠搶市,次年只要刷到一定額度,仍然免繳年費,向高資產客戶招手。

兆豐銀行則為拉攏網購族,推出 e 秒刷鈦金卡,並祭出網路刷卡消費 4% 的高額現金回饋搶客。兆豐銀行董事長張兆順更宣示,今年是兆豐銀行的轉型元年,現在起要全力加強消費金融業務發展,這也是積極與年輕人接軌的第一步,而且他任內這張新卡不一定要賺錢,但底要打好,發卡量及簽帳金額要急起直追。

公股行庫衝信用卡業務也有初步成果,泛公股首家發行大型百貨聯名卡的華南銀行,流通卡數也正式突破百萬張,成為有史以來泛公股行庫首家突破百萬卡大關的發卡銀行,截至 6 月有效卡率 74.36%,更高居業界第二,甚至預計 9 月發行三麗鷗明星卡,這也是繼 2015 年推出 OPEN 小將 icash 聯名卡、2016年與華納電影合作獨家發行蝙蝠俠及超人雙卡面 icash 聯名卡,2017 年接續推出正義聯盟英雄人物卡面 icash 聯名卡後,可望再藉由卡通及英雄肖像信用卡,引進大量年輕客群。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

全台知名貨運通路「台灣宅配通」爆出運送系統出包,導致上萬件商品全卡住無法準時送達,且未及時主動告知引發眾多民眾不滿。事發後公司出面說明,指出已緊急投入 2 倍人力及設備處理,預計在 12 日恢復穩定,但卻有送貨司機出面指控事實並非如此。

有網友在臉書「爆料公社」貼文表示,宅配通對外說明已加派 2 倍人力、貨櫃車及配送車來處理貨物,「雙倍人力?轉運雙倍人力沒錯,但司機根本沒有雙倍人力。」,指出原本的北部轉運中心,也就是新莊廠區,直至晚間 10 點多司機都還在公司下貨準備隔天送貨,對他們來說公司出包只是讓司機扛一堆多到送不完的貨。也有司機指控,公司系統出包要求加班卻有給他們時間休息。

網友貼出現場理貨狀況。(圖/翻攝自「爆料公社」臉書)

看到這樣的情形,有網友回應說「對外是說原本北轉(新莊)的主管都去桃園支援分貨,其實主管也就幾個人而已,但各區營業所各路線的司機是不會變的。接下來第一線的司機就要承擔腦殘總部的錯誤,開始沒日沒夜的配送了。」,也有網友認為公司應好好改進,不能將責任推給司機。

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